TPM : BHNS, Lancement de l’enquête publique

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Lancement de l’enquête publique sur le projet de bus à haut niveau de service (BHNS) de la métropole Toulon Provence Méditerranée

Le préfet du Var annonce l’ouverture de l’enquête publique concernant le projet de bus à haut niveau de service (BHNS), porté par la métropole Toulon Provence Méditerranée (MTPM).
Le tracé s’étend sur 28 km et comprend 58 stations, desservant les communes de La Seyne-sur-Mer, Ollioules, Toulon, La Valette-du-Var et La Garde.
Le préfet a prescrit par arrêté une enquête publique, qui se tiendra du 26 mai au 25 juin 2025, laquelle sera conduite par une commission composée de trois commissaires-enquêteurs. Cette enquête publique constitue une étape préalable à la délivrance par le préfet de la déclaration d’utilité publique du projet.
Le dossier sera consultable pendant toute la durée de l’enquête :
 sur le registre dématérialisé : https://www.registre-dematerialise.fr/6182
 sur support papier à la Métropole Toulon Provence Méditerranée et à la Maison de la Mobilité, en mairies d’Ollioules,
la Seyne-sur-Mer, Toulon, la Valette-du-Var et la Garde,
 sur un poste informatique à la Métropole Toulon Provence Méditerranée et à la Maison de la Mobilité, en mairies
d’Ollioules, la Seyne-sur-Mer, Toulon, la Valette-du-Var et la Garde.
Les observations et propositions du public sur le projet pourront être formulées et des renseignements demandés tout au long de l’enquête.
À l’issue de cette phase, le préfet statuera sur l’utilité publique de l’opération, permettant ainsi le démarrage de la première phase des travaux, prévu avant le 31 décembre 2025.
Ce délai est impératif afin de ne pas perdre la subvention importante allouée en 2021 par l’État à ce projet structurant qui vise à améliorer de manière significative l’offre de transport collectif, contribuant ainsi à accélérer fortement la transition écologique sur le territoire de TPM.
La subvention de l’État, d’un montant de 40 millions d’euros, attribuée pour le projet dans son ensemble, sera versée en fonction de l’état d’avancement des différentes phases du tracé (5 au total), dans le but voir aboutir l’opération dans sa totalité afin de promouvoir une offre de service performante et cohérente à l’échelle du territoire.

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