Amerrissage d’un avion en Corse 3 personnes sauvées

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Lundi 19 juillet vers 8h10, le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage en Méditerranée (Cross Med) est contacté par la tour de contrôle d’Ajaccio qui signale un problème moteur sur un avion de tourisme.

L’avion, de type Cessna 182 est alors à 30 nautiques des côtes ouest de la Corse avec trois passagers à bord quand il a été contraint d’amerrir.

Les trois passagers, deux hommes et une femme, à bord saines et sauves, ont d’abord été secourus par un catamaran «le lady Rachel », puis hélitreuillés par l’hélicoptère Puma de l’armée de l’Air basé à Solenzara. Ils ont été acheminé vers l’hôpital d’Ajaccio pour une prise en charge plus complète.

L’avion a coulé, aucune pollution, ni débris n’est à constater.

MTO sur zone : mer calme, vent faible

Rappels :  

Organisation du SAMAR
La chaîne du sauvetage en mer repose sur une coordination rapide et efficace de tous les moyens en mer notamment des administrations. L’organisation des secours se fait majoritairement depuis la terre. Une fois l’alerte donnée via le système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSN), le sémaphore transmet l’information au CROSS, qui agit sous l’autorité du préfet maritime. En mer et selon la situation, différents moyens sont dépêchés sur place pour porter secours au personnes et aux biens.

Le 196, numéro d’urgence unique pour sauver des vies en mer dans le Var

L’arrivée de l’été et le déconfinement progressif vont impliquer pour le Var un afflux d’estivants et le développement de nombreuses activités nautiques !

Ces dernières peuvent être dangereuses : en 2019, 808 opérations de sauvetage en mer ont été menées dans le département du Var. Ce nombre s’explique par la multiplicité des activités en mer, particulièrement durant la période estivale (plongée, plaisance, sports de glisse, embarcations à moteur, etc.). Une grande partie de ces opérations a comme cause directe ou indirecte des manquements aux règles de sécurité, des comportements à risque, ou a minima un défaut de vigilance dans certaines situations.

Sur toute la façade Méditerranéenne, 3110 opérations ont été coordonnées par le Centre régional opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) Méditerranée en 2019, dont près de 66 % uniquement sur la période estivale. Au cours de ces opérations, près de 7300 personnes ont été impliquées, 1175 ont été secourues et, malheureusement, 35 personnes sont décédées (dont 12 baigneurs, plongeurs en bouteille et apnéistes).

Pour profiter en toute sécurité des loisirs nautiques en mer, il convient de respecter les trois principes du PEA qui permettent de minimiser les risques :

  • se Préparer : être conscient de sa condition physique, consulter les prévisions météorologiques, avoir une bonne connaissance de l’activité.
  • s’Équiper : porter l’équipement adapté à son activité et notamment le gilet de sauvetage.
  • Alerter : disposer d’un moyen de signalisation sur soi et être prêt à alerter les secours (pour soi ou pour d’autres), notamment viale 196 et le canal 16 de la VHF qui permettent de joindre le CROSS Méditerranée et de déclencher les opérations de secours.En plus de cette attention à la sécurité des loisirs nautiques, la préfecture maritime rappelle que la Méditerranée restera un lieu de détente et de plaisir si les comportements éco-responsables deviennent un réflexe pour tous. Deux gestes de base : vérifier que l’ancre ne détériore pas l’écosystème sous-marin, notamment l’herbier de Posidonie, et ne rien jeter à la mer, utiliser les poubelles des ports.

    Enfin, depuis le 1er juin 2019, il est obligatoire de marquer les voiles de kite afin de faciliter les recherches et, dans le cadre de la prévention des risques, les loueurs professionnel et particuliers de navires doivent réaliser une vérification technique de leur navire, au moins une fois par an, vérifications qui doivent être consignées dans un registre de vérification spéciale.

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