Électrifions la France pour une énergie moins chère, plus souveraine et plus durable

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Pour une énergie moins chère, plus souveraine et plus durable

L’électrification massive des usages constitue un levier majeur pour protéger le pouvoir d’achat des ménages, la compétitivité de nos entreprises, renforcer notre souveraineté énergétique et accélérer la décarbonation de notre économie. Cette stratégie vise à accompagner une vague d’électrification des mobilités, des modes de chauffage et des usages professionnels. Particuliers, professionnels, administrations et collectivités, nous sommes tous concernés !

Électrifions notre quotidien : découvrir les aides et mesures à destination des particuliers
L’électrification de nos usages nécessite des changements d’équipements et de comportements. Si cela implique parfois des investissements plus élevés, ils sont compensés par une réduction des dépenses énergétiques. L’État et les fournisseurs d’énergies, par l’intermédiaire des certificats d’économie d’énergie (CEE), s’engagent à accompagner financièrement les ménages pour ces investissements.
Rouler en véhicule électrique
50 000 nouveaux véhicules électriques en location sociale (leasing social)
Les programmes de leasing social ont déjà permis à 100 000 ménages modestes de s’équiper d’un véhicule électrique. La troisième édition permettra à 50 000 foyers supplémentaires de disposer d’un véhicule électrique en location longue durée avec un loyer inférieur au prix du marché.

Le dispositif s’adresse aux ménages ayant un revenu fiscal de référence inférieur à 16 300 euros.
Ouverture des commandes et livraison des premiers véhicules à partir de mi-juillet 2026.
Le loyer maximal est fixé à 200 euros par mois. Il est prévu qu’au moins un quart des offres des concessionnaires propose des loyers mensuels inférieurs à 140 euros. Certaines offres débuteront à moins de 100 euros par mois.
L’aide est renforcée pour les voitures, batteries et moteurs fabriqués en Europe.
150 000 véhicules en circulation en leasing social fin 2026 grâce au cumul des trois éditions du dispositif.

Aide à l’achat de véhicules électriques pour les « grands rouleurs »
Les professionnels en milieu rural parcourent jusqu’à 200 Km par jour souvent avec leur véhicule personnel. Ces déplacements engendrent d’importantes dépenses en carburant. L’État accompagnera ces « grands rouleurs » avec une aide à l’achat pouvant atteindre 7 700 euros pour l’acquisition d’un véhicule éco-scoré avec une batterie fabriquée en Europe.

Les foyer « grands rouleurs », en respectant plusieurs conditions :
-Avoir des revenus compris entre les 6e et 8e déciles,
-Ne pas être éligible au leasing social,
-Dépendre de leur véhicule pour leur activité professionnelle,
-Parcourir au minimum 12 000 km/an.

La mesure sera effective jusqu’au 31 décembre 2026 avec une disponibilité des véhicules au plus tard début septembre 2026.

Déploiement des bornes de recharge sur le réseau routier national
L’équipement en bornes de recharge à haute puissance sur le réseau routier national est une priorité. Le Gouvernement met en place un schéma directeur de déploiement avec pour objectif de multiplier par cinq le nombre de points de recharge pour les véhicules légers électriques d’ici 2035, soit 22 000 points de charge sur ce réseau. Trouvez les bornes de recharge publiques près de vous

Équiper son logement d’une pompe à chaleur
Une offre clés en main de pompes à chaleur pour réduire les factures de chauffage
L’installation d’une pompe à chaleur (PAC) dans un logement permet de réduire en moyenne par deux la facture énergétique par rapport à un mode de chauffage carboné (gaz ou fioul). Pour accompagner les foyers aux revenus modestes souhaitant s’équiper, l’État met en place une offre comprenant l’installation, la maintenance et le financement de la PAC sous la forme de mensualités sur trois ans.
S’appuyant sur les aides existantes (MaPrimeRénov’ et CEE), ce dispositif permettra en outre aux ménages de ne pas avancer le coût d’investissement restant d’une pompe à chaleur.

Tous les ménages modestes qui souhaitent s’équiper d’une pompe à chaleur en remplacement d’un mode de chauffage carboné.

L’État a lancé une consultation afin d’établir les critères de l’offre « clés en main » pour les pompes à chaleur, afin que cette offre soit disponible au début de l’automne. Seules les pompes à chaleur bénéficiant de l’agrément en matière de qualité et de résilience industrielles seront éligibles à cette offre.
Calendrier :
Jusqu’au 20 mai 2026 : ouverture d’une consultation publique pour établir l’appel à projets sur l’offre clés en main sur les pompes à chaleur,
Fin mai 2026 : lancement de l’appel à projets,
De fin mai 2026 à fin juin 2026 : période de candidature,
Fin juillet 2026 : annonce des lauréats de l’appel à projets,
1er octobre 2026 : entrée en vigueur de l’offre clés en main pompe à chaleur

1 million de logements seront équipés de pompes à chaleur chaque année à partir de 2030. Estimez vos aides avec France Rénov’

Fin du gaz dans la construction neuve
La réglementation actuelle limite le gaz comme chauffage principal dans les maisons individuelles et les immeubles collectifs neufs, mais l’autorise encore en appoint ou hybridation. Un nouveau cadre réglementaire interdira complètement l’utilisation du gaz en appoint dans les nouveaux logements. À compter de 2030, aucun bâtiment neuf ne consommera de gaz.  Le décret a été mis en consultation jusqu’au 7 juin 2026.

Flécher les aides à la rénovation vers l’électrification

Pour sortir des énergies fossiles (fioul et gaz), les aides publiques dédiées à la rénovation des bâtiments (MaPrimeRénov’ et éco-PLS) ne pourront progressivement plus financer l’installation ou la conservation d’une chaudière à gaz.

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