Les aménagements réalisés dans le cadre des programmes d’actions de prévention des inondations (PAPI) ont permis de limiter les conséquences des intempéries
Le département du Var compte cinq programmes d’actions de prévention des inondations portés par les collectivités (cf la carte jointe en annexe), dont le coût total des actions s’élève à 244,7 M€. L’État soutient financièrement ces actions à hauteur de 104 M€ (93 M€ de fonds Barnier et 11 M€ de fonds vert) soit 42,8 % du budget total ; leur réalisation s’étend jusqu’en 2032.
Après plusieurs années consacrées aux études et aux étapes réglementaires, de nombreux chantiers de travaux sont en cours, et terminés pour 21 % d’entre eux. D’ores et déjà, ces premiers ouvrages ont permis de limiter les effets des intempéries de ces dernières années comme de ces dernières semaines dans le Var, dans un contexte de hausse du risque encore dramatiquement illustré par les inondations dans le sud-ouest de la France.
Parmi les travaux achevés, les barrages de Vaulongue et de l’Aspé, à Saint-Raphaël, ont déjà permis de mieux protéger les populations. Lors des inondations d’octobre 2024, l’ouvrage de Vaulongue s’est rempli à 100 %, permettant une réduction marquée des crues. Le barrage écrêteur de l’Aspé, inauguré en juin 2025, a été pour sa part rempli à mi-charge lors de la crue du 6 février dernier.
Achevé en 2021, le confortement des digues du Reyran à Fréjus a produit des résultats lors des inondations d’octobre 2024. La crue survenue à cette occasion a dépassé la crue de 2011 (débit de 310 mètres cube par seconde) avec un pic à un débit de 457 mètres cube par seconde. Grâce à cet ouvrage, seuls quelques débordements localisés ont été observés.
À Hyères, les aménagements du quartier de l’Oratoire, visant à dévier le chenal de crue du Muât et à restaurer le lit de la rivière, ont aussi permis de mieux protéger le secteur, lors des intempéries du 6 février dernier. Alors que l’épisode du 10 mars 2024, à des débits équivalents, avait provoqué des inondations, ils ont cette fois-ci empêché les inondations sur le périmètre. Ils ont vocation à protéger les habitations jusqu’à une crue vingtennale.
Les travaux en cours ont également eu un impact important. Tel est notamment le cas de l’aménagement de la Nartuby dans la traversée urbaine de Draguignan et Trans-en-Provence.
Sur ce chantier, réalisé à ce jour à plus de 80 %, l’élargissement et l’approfondissement de la Nartuby permettront de laisser s’écouler 180 mètres cube par seconde, l’équivalent d’une crue trentennale, contre 45 mètres cube auparavant. Lors des inondations de 2024, on a relevé une première crue de la Nartuby, le 17 octobre, marquée par un débit de 57 mètres cube par seconde, puis une seconde, le 27 octobre 2024, pour un débit de 124 mètres cube par seconde. Sur les secteurs déjà aménagés, aucun débordement n’a été à déplorer. Durant les six derniers mois, marqués par des pluies importantes sur l’ensemble du Var, les débits sur la Nartuby sont restés inférieurs à 45 mètres cube et n’ont pas atteint les cotes de débordement ; il apparaît néanmoins que les hauteurs d’eau, à débit équivalent, sont plus faibles depuis la réalisation des travaux.
Au sein de la métropole toulonnaise, les trois bassins de rétention déjà réalisés à la Valette-du- Var et à la Garde ont été intégralement remplis lors des inondations de septembre dernier et ont pleinement tenu leur rôle. Les travaux d’aménagement se poursuivent pour réaliser l’intégralité du programme d’actions.
Au Lavandou et à Bormes-les-Mimosas, le chantier visant à augmenter la capacité d’écoulement du Batailler a bien avancé. A la suite des inondations du 20 mai 2025, les collectivités, avec l’appui de l’État, ont engagé les études nécessaires pour renforcer sans délai la sécurité du périmètre de Cavalière, durement touché.
